Empezar en el BTT: ¿Que bici me compro?

Cuando hablamos de empezar, debemos matizar y decir que… teniendo claro que esto de dar pedales me gusta… quiero comprarme mi primera bicicleta decente pero sin dejarme “4 nóminas” en la elección.

Por suerte para nosotros, los aficionados, tenemos a nuestra disposición muchísimas marcas, y cada cual compitiendo por un segmento de mercado.

Lógicamente, en función de nuestro presupuesto, preferencias, gustos e incluso cercanía de la tienda de turno…seleccionaremos una u otra.

La pregunta que primero nos hacemos es… ¿Cuanto tengo que gastar para que se considere una buena bici?

Tal vez sea la respuesta menos objetiva, pero en mi humilde opinión, la barrera de 800 € es un buen comienzo para una bicicleta rígida (con suspoensión únicamente delantera), y unos 1400 € para una bicicleta de suspensión total  o doble.

Hablamos siempre de mercado de bici nueva, claro está y dentro de este precio, algunos fabricantes ofrecen mejores cuadros con componentes un poco más justos mientras otros escatiman en el cuadro  ofrecen componentes de gama más alta para llamar la atención… hay que estar atento y examinar bien cada oferta.

Porqué olvidarnos de bicicletas de menor presupuesto?

Pues porque, en general la calidad de los componentes que incluyen es deficiente, de menor duración, se desajustan en mayor medida con un uso intensivo, son más pesados… vamos… por todo.

Un factor a tener en cuenta en estas gamas de producto, es ser prácticos. Me explico.

Specialized tiene gran renombre por sus aleaciones M5 y el famoso Brain en las suspensiones.

Trek tiene un tratamiento del carbono (OCLV) que, dicen, es inmejorable. Scott unas geometrías excelentes y Cannondale su exclusiva y siempre llamativa “Lefty”. Son marcas (estas y muchas otras) punteras, pero… te has fijado que las bicicletas de 800 € NO incluyen los componentes y tecnologías que encumbran a estas marcas? (por otro lado, suelen tener una buena ergonomía desde las gamas más bajas, cosa que otros no tanto).

Es por ello que debes abrir el abanico de productos y marcas a estudiar, ya que estos, pero también, otros fabricantes pueden aportar productos tan buenos como los de los más famosos a un precio algo más ajustado.

Con ello no digo que descartes fabricantes de renombre, sino que seas objetivo, porque la pegatina de esa marca tan famosa, no hace que sea mejor bici (lo que las ha hecho famosas  son elementos incluidos en bicicletas más caras).

En este punto, empezaría por seleccionar fabricantes que incluyan buenas garantías (cuadros con garantía de por vida, por ejemplo). Los fabricantes de renombre suelen tener mejores cuadros (Orbea, por ejemplo, en no tiene nada que envidiar en su tratamento de aluminio a marcas americanas).

Una vez seleccionados los fabricantes, pensemos en que cosas son imprescindibles y que lujos no te puedes permitir.

Imprescindible: Cambio Shimano Deore o SRAM X5 (gamas de menor gama, no deberían de aparecer en maquinas de este presupuesto).

Un truco que usan los fabricantes, es poner una gama de cambio trasero y una menor en el delantero que se ve menos…Fíjate en eso.

Bielas, platos y cassette… lo que haya… no puedes elegir y no vas a apreciar diferencias (siempre Shimano o Sram), no elijas nada que lleve componentes de otros fabricantes en la transmisión.

En frenos, la cosa se complica.

Si tienes la suerte de que la bici incluya unos frenos de disco… una de dos:

Si son mecánicos ( fíjate que lo que acciona el freno son sirgas de metal y no tubos llenos de fluidos de líquido de freno) hay fabricantes con buenos elementos y no tienen porqué ser malos pero en general en una bici como la que buscamos podemos aspirar a frenos de disco por fluido.

A este respecto Shimano, desde sus versiones más básicas, tienen un funcionamiento bastante bueno y con bajo mantenimiento.

Formula o Avid, son dos buenos fabricantes también pero tal vez… necesiten algo más de mantenimiento y sean mejores en gamas altas.

En cuanto a llantas, Potencias, tijas y demás hierros varios… no podrás elegir y la mayoría de marcas incorporan estas partes en fabricación propia (con su marca sería más exacto), aunque si encuentras marcas como OnOff o Ritchey, son buenas señales (buena relación calidad/precio).

En el cuadro, buenas señales:

La dirección es cónica (más estrecha arriba que abajo, donde se conecta a la horquilla). No es algo imprescindible pero nos dice que el fabricante sigue las últimas tendencias a este respecto y por tanto nuestro cuadro será compatible con una mayor gama de accesorios si un día tenemos que cambiar componentes.

Amplia / fuerte sección de unión en los tubos en la parte delantera (donde se unen la dirección, el tubo horizontal superior y el diagonal que viene desde el pedalier.

Esta zona es sometida  esfuerzos importantes. Una zona de unión amplia ayuda a mejorar la fuerza de la unión (fíjate que todas las bicis de gama alta tienen esta característica).

uinion tubos

Unión Tubos fuerte

pipa

Pipa Cónica

Si tienes aspiraciones en cuanto a suspensiones… olvídalas. Las horquillas en esta gama son básicas, aunque deberían de ofrecer un funcionamiento correcto, pero no esperes suavidad a raudales, ni regulaciones múltiples. SR Suntour, Marzochi, Rox Shox y Fox, son fabricantes de primer nivel. Siendo que el primero abunda en bicis de gama baja-media (con algunos buenos productos), Marzocchi es a la gama media y Fox a gama alta. Rox Shox, tiene buenos productos desde la gama media hasta la más alta compitiendo con Fox (también marzocchi y otros pero con una mucho menor cuota de mercado en gamas altas).

En cuanto a las ruedas, intenta que lleve unas buenas cámaras con líquido antipinchazo, ya que es difícil que se incluyan ruedas tubeless.

La época también es importante. A final de verano, los fabricantes, ya han presentado sus nuevas colecciones y las bicicletas en stock de la temporada anterior (la vigente un par de meses antes) son ofrecidas con descuentos más que apecibles…

Por último y  sobre todo, elige perfectamente tu talla, prueba la bici, EN RUTA, (no dando unas vueltas alrededor de la tienda) para ver como te acoplas y si vas realmente cómod@ sobre ella y sin dolores.

Si, con suerte, encuentras un máquina que cumple tus expectativas y este artículo te ayuda… de algo ha valido ésto.

Dedicado a una amig@ 🙂

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